我一直很想去北韓旅行，不過目前北韓的觀光還沒開放。兩韓邊界涉及許多規定，還是跟團是安全、方便的選擇，在出國前，我直接在Klook訂好一日中文導覽行程。
DMZ目前由聯合國負責管理，景點分布在一般民眾出入管制區(民統線內)，所有遊客都要團進團出，進入前會有韓國軍人查驗護照，如果身分檢查有問題，就會被禁止進入觀光。目前自由行是無法獨自前往，最遠只能到管制區外的臨津閣公園。
KlOOK★兩韓邊界DMZ行程：
DMZ非軍事地帶一日團行程&準備
行程：首爾集合>臨津閣公園>第三地道>都羅展望台>統一村>回首爾解散(弘大入口站、市廳站)。
雖然是跟團一日遊，DMZ會根據當下兩韓的政治情勢等因素，開放的情形會有所變動，我原本擔心連絡不到旅行社，後來證明自己多慮!!
前一天旅行社就和我用line聯絡，告訴我確切的出發時間，當天的行程不要排太緊迫，因為整趟行程要看導遊在現場排隊買票入場的狀況。這次我訂的是上午10點場次，最後約下午5點多回到首爾。
★準備的東西
- 護照：進入軍事相關的地區，務必攜帶自己的護照，否則無法進入參觀。
- 走起來舒適且防水的鞋子：行程需要大量步行，尤其是走第三隧道的時候，隧道裡面潮濕又有積水。
- 簡單的食物：雖然臨津閣公園有賣小吃和餐廳，費用稍貴。臨津閣公園裡面有很多想看的景點，在時間安排上可能會來不及吃。集合前，我們先到弘大地下鐵的小吃店買好海苔飯捲和玉米，趁著空檔填飽肚子。
當天早上，旅行社傳了遊覽車的照片，在約定的時間集合後，一上車就填寫進入DMZ的資料。
這次中文導遊是金智慧小姐，我在客路評論上看到中文導覽都是他帶團，對他不會感到陌生，甚至不知道為什麼有莫名的熟悉感。(笑)
導遊在車上講解這次DMZ行程，發給每個團員名牌和收集護照（DMZ購票需要護照），名牌上面是導遊的名片，這樣就不怕走丟。但絕大部分的時間都是跟著導遊行動，導遊在開車前也會算人數，其實不用特別擔心。
而眾所皆知的板門店就在DMZ裡面，我原本以為這次的行程會去板門店，由於7月份有駐韓美軍，利用參加旅行團的方式，直接跨越到北韓，看新聞說他當時在兩韓邊界前，哈哈哈笑了幾聲就跨過去北韓，消失在人群中。之後板門店就全面禁止參觀，所以就沒去。
非武裝地帶(Demilitarized Zone,DMZ)
DMZ是1990年6月25日韓戰結束，兩韓簽訂休戰協議後所產生的地區，以北緯38度線作為軍事分界線為中心，從臨津江河口(京畿道坡州市井洞里)到東海岸的江原道高城郡明湖里，全長248公里，以此線為基準，往南、北各延伸2公里，形成寬約4公里的緩衝區域。
這裡是禁止軍事活動，由於兩韓距離很近，目前雙方軍隊維持備戰狀態，透過鐵絲網互相監視。這次我們走訪的第三地道，光看地圖就可以感受到地道離首爾非常近。DMZ同時也是全世界地雷最多的區域，據官方統計可能埋放高達100多萬個地雷，聽說如果要清除所埋放的地雷，至少要花費100億美元，才有機會清除完。
臨津閣公園 (임진각관광지)
距離首爾約一個半小時車程，從車窗可以看到一大片的露營區，這裡是韓國人假日會來露營的營區。經過統一大橋後，抵達臨津閣公園，停車站已經停放有好幾台遊覽車。臨津閣公園裡面有紀念館和各種韓戰的紀念碑，還有一個小型的和平樂園(평화누리공원)，有遊樂設施可以玩。
進入第三隧道的門票要在這裡登記購買，導遊說在Covid-19疫情緩解後開放，每天的遊覽車輛數是有限量的，所有旅行團早上就要從首爾出發來這裡卡位，不確定會買到幾點？我們10點多抵達，順利買到12點多的票，整個行程非常順利，天氣也超好的！
從臨津閣旅遊資訊中心的二樓就可以看到分隔南朝鮮的臨津江，沿路都有鐵絲網圍阻，避免北韓人偷渡到南韓，這裡可以搭乘和平纜車穿越臨津江到DMZ站，從高處觀看整個DMZ的環境。這次的行程沒有搭乘和平纜車，不過看DM說明，這條纜車全長1.7公里，搭乘纜車也必須填寫安全保證書，開放的時間需要到和平纜車的網站確認。
Klook★DMZ非軍事區＆第三隧道＆和平纜車之旅
和平鐘閣，象徵兩韓人民對和平的願望。
刻著失去的30年（잃어버린30년）歌詞的紀念碑，這首歌在1983年，被KBS「尋找離散親人」節目作為背景音樂，足足播放超過453小時，在當時可說是韓國歌謠界中其中一首熱門歌曲，很多韓國人都知道這首歌。
往前走，有一座望拜壇，這裡是讓從北韓逃亡到南韓或是北韓有親屬的人，有一個可以遙拜和思念家鄉的地方。這裡每年的春節、中秋，會有很多韓國人前來到這裡，往北韓的方向祭拜。
自由之橋是1953年兩韓雙方簽署停戰協定後，北韓在座橋上移交韓戰中首批12,773名南韓戰俘，他們走過這座橋，重返自由。我走到橋的盡頭，是一面鐵絲網，再過去就是北韓。鐵絲網上綁著各種顏色的彩帶，彩帶上幾乎寫的是希望兩韓統一的願望。
自由之橋的對面有兩座郵筒，左邊紅色是「臨津閣統一祈願慢郵筒」，右邊藍色的寫著「統一願望郵筒」。導遊發給我們一人一張明信片，投紅色的郵筒，會在一年後寄出。而藍色的郵筒則是會展示給所有民眾觀看。
由於，時間很短暫，我直接在紀念品店旁邊桌上的紀念章，蓋在明信片上，趕快投入紅色郵筒。
木造的月台上停放著京義線長湍站(장단역)被炸毀的蒸汽火車。這輛火車在韓戰期間，原本打算從開城搬運軍需物資到平壤，沒想到在長湍站就被炸毀，在DMZ閒置超過半個世紀後，在2004年登錄為文化財產，經過修復後被送到臨津閣公園展示。
不曉得是不是我們太早抵達，遊樂園還沒開放，一整個空蕩蕩的。
途中，遊覽車經過南北出入境事務所，導遊說《愛的迫降》出現的場景，導遊請司機把車速放慢，讓我們從車窗向外拍攝。
搭車通過管制線，前往下一站。導遊在車上一直提醒我們，在韓國軍人上車查驗護照的時候，是不能拍照，拍了一張會被罰3000萬韓圜。
都羅展望台 (도라전망대)
都羅展望台是DMZ內最北端的展望台，導遊帶我們觀看一部簡單介紹南北韓接觸的短片，在導覽影片上方的介紹，提到以前的北韓比南韓慢30分鐘，在2018年後，金正恩在5月宣佈統一北韓的時間是跟南韓一樣，沒想到「時間」先統一！
看完影片後，直接搭電梯直接到頂樓瞭望北韓。
隱隱約約看到北韓第三個首都開城。
那天天氣超好，可以透過望遠鏡看到了北韓軍人在堡壘上巡視，我覺得超級酷的。
從望遠鏡可以看到兩韓的旗幟，左邊是懸掛大韓民國國旗的自由村，北韓看到南韓的國旗也不甘示弱，直接離自由村1200公尺遠，掛著一面比南韓國旗還要高的朝鮮民主主義人民共和國國旗。
從展望台還能遠眺都羅山站，這個車站是韓國通往朝鮮的第一個車站。不過，因為兩韓的政治關係不穩定，目前是停駛的狀態，也無法進入車站參觀。
展望台的二樓，還有一小間2018年南北韓高峰會展示區，外面放著兩韓的吉祥狗，狗一直是朝鮮半島解凍的象徵。左邊的Poong(풍이)是北韓國犬「豐山犬」，右邊則是代表南韓的珍島犬Jin(진이)。
這邊也可以有紀念照的相機，拍好可以直接傳到信箱。但是很容易會有路人亂入，哈哈哈XDDD
結束瞭望台的行程後，我們前往DMZ的紀念品店。買了兩包導遊推薦的DMZ巧克力豆當作伴手禮。
第三地道(제3땅굴)
抵達後，我們在著名的DMZ標誌前拍照。進入影像館觀賞一小段的影片，接著直接進到第三地道。
韓戰結束後，南韓陸續發現北韓挖掘、穿過非軍事區的地道，目前南韓發現的地道有4條，第三地道是由脫北者主動告知而找到，是目前規模最大的地道。隧道總長有1.7公里，高及寬各約2公尺，深度則約73公尺，每小時足以容納3萬北韓的兵力通過，由於這個地道離首爾只有50多公里，是4條地道中，最靠近首爾的地道，對南韓來說威脅性甚高。
地道內是禁止拍照，手機、相機等隨身物品都必須鎖在置物櫃，戴上安全帽慢慢往下走進地道，原本看客路的網頁是有軌道車，後來才知道能不能搭乘？全靠導遊有沒有買到軌道車的運氣，軌道車也有班次限定，大多以步行方式比較多，整條地道來回至少需要半小時多。
隨著地道越往內走，就越來越感到潮濕陰冷，很陡的下坡路，走到一半就覺得自己膝蓋很痛，內心有點懊惱，平常應該要多鍛鍊的。雖然地道有2公尺高，彎著腰走路，三不五時還是會不小心撞到頭，還好有戴著頭盔保護頭部。
地道的終點，會看見一個告示牌說明，告示牌的後方離朝鮮170公尺，韓國用混凝土製路障封鎖地道。去之前，原本覺得這只不過是一段地道，萬萬沒想到，長長的上下坡加上無止盡的狹窄小路，走完整趟地道，我覺得有點疲憊，不過這是一個非常特殊的體驗。
雖然裡面不能拍照，但是外面可以盡情地拍攝紀念照片。
DMZ的紀念品店把舊的鐵絲網截成一小段做為紀念品販賣，我覺得這個蠻特別的。
統一村
雖然DMZ管制區內，嚴格管控一般人進出，這裡有韓國的統一村和朝鮮的和平村兩個區域有居民居住。目前統一村的居民約400多人，居民不用服兵役和繳稅外，每家每戶還能免費分到很多土地。不過這裡居住的幾乎是退役軍人，所有居民出入都有軍人檢查，雖然有錢，感覺住在這裡一點生活娛樂都沒有，感覺挺無趣。
統一村算是一個示範村，向北韓顯示南韓人民即使在前線依然生活泰然，雖然這裡購物行程，沒有停留太久，我覺得還行！購物站販賣了統一村三寶：米、黑豆和人蔘，導遊說這裡的人蔘品質好，價格比明洞還要好。我在這裡買了人嵾和松茸軟糖，這兩款軟糖我覺得不會太甜，很適合帶回辦公室請同事吃。
聽導遊的推薦，我買了一杯4000韓圜的黃豆冰淇淋，一拿到冰，吃了一口才想到還沒拍照！我覺得單純的黃豆口味吃起來很像花生口味，我還是習慣有搭牛奶的冰淇淋。在統一村上完廁所、買完紀念品。我們就直接回首爾，回到首爾停兩個地點，弘大入口站和市廳站，這次我們大約下午五點多就會回到首爾市區。
我就一直很想去DMZ參觀，終於成行！這次的行程，雖然跟朋友講起來感覺是既危險又冷門的景點，但我覺得非常有趣。希望有朝一日兩韓統一，這樣就可以直接搭火車到北韓旅行，甚至可以直接陸路方式去俄羅斯。
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