
從河內前往沙壩,單是車程就接近七個小時。主要的交通方式有巴士、火車和包車三種,不過火車無法直達沙壩市區,最多只能抵達沙壩老街站,還得轉乘巴士或私人接駁車才能到達目的地。
考量到時間與便利性,這次旅行社安排我們搭乘G8 Sapa Open Tour 臥鋪巴士,這趟過夜的臥鋪巴士旅程,對我來說是一段新鮮又有趣的交通體驗。
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過了端午,天氣一天比一天熱,冷氣自然開好開滿。
直到看到電費單,才發現那金額真的令人手抖!這時候就知道,冷氣搭配循環扇絕對是聰明省電的好選擇。
這次要開箱的是TAIGA大河家電的8吋循環風扇。擁有小巧精緻、方便攜帶的外型,不只擺在家中增添質感,連出門露營、野餐也能輕鬆帶著走,讓清涼隨行不設限。
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花蓮新城是一座被山海擁抱的小鎮,要山有山、要海有海。
這次入住的「星晟棧渡假飯店」是間2017年開幕的友善旅宿,以欣賞太平洋日出而廣受好評。飯店主打多樣化的特色餐食、舒適的空間與極佳的自然採光,讓整體住宿體驗格外放鬆愜意。
房間環境乾淨明亮,住宿價格也相當親民。飯店地點也十分便利,就在新城火車站附近,無論是規劃花蓮北部行程或探索新城老街,都是絕佳的住宿選擇。
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這次的綠島兩天一夜小旅行,決定來點新的嘗試。拋開以往租傳統機車的習慣,這次到「新研租車」租電動機車,作為在綠島的主要交通工具,順便響應低碳旅遊。
原本有點擔心,畢竟在離島,很怕騎到一半會沒電、需要推車,結果整趟下來的體驗完全超乎預期,不僅騎乘舒適又安靜,電池連續航力也非常穩定,島上4座充電站也很容易找到,讓人騎得非常安心。
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花蓮有高達80%以上機率出海可以賞到鯨豚,像是飛旋海豚、弗氏海豚、瓶鼻海豚、熱帶斑海豚及花紋海豚都是花蓮常看到的鯨豚種類,運氣好還能看到抹香鯨、長鬚鯨或是大翅鯨出沒。
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地圖上那些看起來空白的角落,或許曾經發生過被遺忘的歷史。最近,走訪在台灣各地的不義遺址,試著踏進歷史的斷層,重新認識那些沉默許久的過去。
這次參加國家人權博物館舉辦的「安康接待室」導覽活動,到了集合地點才發現——整場只有我一個人報名。導覽瞬間升級為「一對一」的VIP行程,也讓整個參訪過程多了一份難得的沉浸感,彷彿與這段歷史展開一場靜謐的對話。
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這次跟團到北海道旅行,沒想到,我們在北海道的第一站就是高速公路的休息站「砂川綠洲館休息站(砂川ハイウェイオアシス館)」,這個休息站連結札幌和旭川,每天都有著絡繹不絕的車輛到此休息再上路。
砂川綠洲館休息站有被食尚玩家介紹過,這裡有超多北海道限定的伴手禮可以購買,由於行程的關係,我們
在這裡的停留短暫的1小時。扣掉玩雪、拍照、上廁所的時間外,我還要買必吃的北菓樓泡芙和牧家的優格和汽球布丁,有點趕。
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*心得、照片於2021年9月拍攝,基隆嶼登島相關訊息為2025.4月更新。
終於登上
基隆嶼,原本預計在3月份出發,沒想到遇上海象不佳延期到5月,後來又遇上COVID-19大爆發,慶幸到9月疫情稍稍趨緩,我也順利打到疫苗,終於可以登上基隆嶼。
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北海道釧路的阿寒湖,跟摩周湖、屈斜路湖並列為道東三湖,而阿寒湖在2005年被列入國際重要濕地。
阿寒來自阿伊努語(akam),主要以自然景色、溫泉和盛產毬藻和鱒魚出名,在阿寒湖的夏季可以看毬藻,冬天則可以參加冰上嘉年華看煙火秀和在Ice Land阿寒湖冰上樂園玩冰上活動。
這個冬天我們在Ice Land阿寒湖冰上樂園,玩雪上摩托車、香蕉船和冰上釣魚等冰上活動,分享這次在阿寒湖的冰上活動初體驗。
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